mysliwiec

Когда я в разговорах с кем-то вспоминал, что в 90-е годы при мэре Гурвице 4 года подряд в Одессе никто не платил за проезд в электротранспорте, то очень многие "не помнили" такого.
Но именно тогда, в 90-е, когда жизненных трудностей у одесситов было намного больше чем сегодня, горсовет принял решение отменить продажу билетов и финансировать электротранспорт из городского бюджета.
Мы тогда ещё шутили про - "в этой части коммунизм при диком капитализме у нас уже наступил, хоть советская власть до него слава Богу не дожила".

Как память о тех годах, по Одессе и сегодня ездят трамваи и троллейбусы вообще без компостеров (их сняли именно тогда).
Поэтому в Одессе, сегодня пассажир просто покупает билетик или у водителя или у кондуктора, и не компостирует его. Хотя бы потому, что негде.
Контролеров за последний год я видел 1 раз (на том же идущем вдоль моря 5-м маршруте, где летом много отдыхающих). И они проверяли не закомпостирован ли билет, а просто его наличие.

В этой статье действия тогдашней городской власти названы "популизмом", но факт остается фактом - бесплатный проезд был:




Полностью здесь:
Управление статистики в Одесской области опубликовало официальные статистические данные об итогах работы одесского электротранспорта в период с 1990 по 2016 год.

Как работал электротранспорт Одессы за 26 лет (инфографика)

"в период с 1994 по 1998 год проезд в электротранспорте с популистскими целями был сделан администрацией мэра Эдуарда Гурвица бесплатным...
Восстановление оплаты за проезд в 1998 году дало возможность "реанимировать" значительную часть трамваев и троллейбусов, что видно на графиках, улучшить качество перевозок и их регулярность".


Уже не существующая сегодня конечная остановка трамвая №5 на ул Косвенной (Вегера) возле Староконного рынка, на месте "беляшей" сейчас аптека. Сегодня рельсы демонтированы, конечная остановка 5-го пересена от Староконного к Автовокзалу.



Цей пост також розміщено на: https://mysliwiec.dreamwidth.org/2928444.html
Коментів:

Для понимания масштаба цен - в Украине (конкретно в Одессе) проезд на трамвае и троллейбусе стоит 3 UAH, что равно 6.70 RUB
Проезд в одесской маршрутке - 5 UAH, что равно 11.17 RUB

Originally posted by imperium_ross at Всероссийская статистика тарифов на проезд в муниципальном электротранспорте.

Цей пост також розміщено на: http://mysliwiec.dreamwidth.org/2882408.html
Коментів:

6 июля, 2017 года.

В Одессе на Французском бульваре молдаван на своем Lexus-е протаранил трамвай потому что привык, что Лексус все объезжают.
Когда его спросили:
-Мэй, ты что? Это же трамвай, а они не объезжают!
Он ответил:
-Трамвай? Я его не узнал...

- «У нас просто в Молдавии нет трамваев. Я за машинами слежу, а о трамвае даже не подумал».





https://youtu.be/aRZBAinlLBY


Цей пост також розміщено на: http://mysliwiec.dreamwidth.org/2846352.html
Коментів:

-Я только спросить!
повторял он, проталкиваясь в час пик к выходу из переполненного вагона метро.

Когда 6 ноября 1986 года на одесской железной дороге столкнулись два пассажирских поезда, о катастрофе, унесшей жизни 44 человек, не сообщила ни одна газета - чтобы не омрачать… празднование годовщины Великого Октября.



1986 год был одним из самых тяжелых в нашей истории, - пишут «ФАКТЫ». - Одной только Чернобыльской катастрофы было бы достаточно, чтобы этот год вечно вспоминался как черный и трагический. Но волею судьбы нашей стране были посланы еще несколько испытаний.
И если о Чернобыле мы все же узнали - пусть с опозданием и не всю правду, а телерепортажи о гибели 31 августа 1986 года пассажирского теплохода «Адмирал Нахимов» с содроганием смотрела вся страна,
то об еще одной ужасной катастрофе - крушении двух пассажирских поездов на Одесской железной дороге - в средства массовой информации не просочилось ни слова.

Сегодня о подробностях крушения можно узнать лишь из материалов уголовного дела, хранящегося в архиве Верховного суда Украины, и из книги председателя Верховного суда Украины Василия Маляренко «Судебные приговоры Верховного Суда УССР».


( Collapse )

Так же, как и якстере армиянь ушмодей эрзя Чапаев ещё один русский в первом поколении решил, что он - одно целое с украинцами и поэтому может их убивать.

6 июля 2016 Моторола рассказал это Захару Прилепину:

..."украинцы как нация образовались — с этим можно, конечно, согласиться, но есть один вопрос.
Они образовались после того, как они уже были русскими, понимаешь? Я не могу разделить: русские, белорусы, украинцы — для меня это сейчас исключительно региональное деление.
Мы разговаривали с ними в одно прекрасное время, допустим, до Петра I на одном языке.
( на самом деле "до Петра", коми-пермяцкие предки Арсена разговаривали на своем фино-угорском коми языке и имели свою письменность позже вытесненную кириллицей, "русские" - ещё не обрусевшая меря в мерьских станах до 1730-х годов говорили на своем мерянском, а адыги до сих пор говорят на своем адыгэбзэ)
Это потом уже начались то в одном направлении реформы, то в другом. Но, в принципе, если взять мову — до распада СССР она была вполне нормальной. Там человеческие слова — те слова, которые мы понимаем, потому что они у нас вот здесь вот, — он показывает куда-то себе в область солнечного сплетения. — Потому что наши предки на этом языке разговаривали...
Вот я родился в Республике Коми, на четверть у меня кровь — коми, часть русской крови, часть адыгейской.
В Коми национальная одежда — такие же вышиванки, как и у славян, только с отличающимися узорами...
И если я сейчас надену свою национальную одежду, — ну, просто вот захочу походить в льняной одежде своего (коми) народа, — то меня начнут сравнивать с «укропом» каким-нибудь.
Они начинают монополизировать то, что было общим. Они делают это намеренно. Вот у них День вышиванки, посмотрите!..

 И я принимаю решение. Пока жена (первая) на смене, беру две недели отпуска за свой счёт и пять тысяч рублей аванса у директора. В церкви купил жетон с Георгием Победоносцем, крестик свой освятил, живые в помощи — вот до сих пор я с ними, — Моторола показывает поясок на себе. — Собираюсь, сажусь на электричку и еду в Ростов. Из Ростова в Ясиноватую, из Ясиноватой в Донецк...
— Я приехал на Украину 26 февраля 2014 года. В 6 утра электричка до Ясиноватой. Из Ясиноватой до Донецка. В Донецке меня встретил человек...
..Сижу и думаю, куда дальше ехать. В Крым? Крым — понятно: там наши войска. Какой смысл туда отправляться, когда там и так уже есть кому чем заняться.
Поменял в Харькове крайние денежки — рубли на гривны...

У нас сейчас, конечно, спросят: зачем всё-таки ваш Моторола (в Украину) приехал?
Это уже вторичный вопрос. Он приехал с определёнными намерениями".





Кого из русских ни возьми, у всех поголовно в семье есть кто-то нерусский. А если копнуть глубже, то окажется, что в семьях родителей нынешних русских ещё 2 - 3 - 4 поколения назад, русский язык не был родным и соответственно его предки были нерусскими (ещё не денационализировались до степени русскости).
И Моторола только подтверждает самую абсурдную фразу, которую я когда-либо слышал, - "в его жилах течет русская кровь".

Этот пост размещен также на http://mysliwiec.dreamwidth.org/

Где именно и что именно взорвали эти сволочи, эти любители Руцкагамира, пока неизвестно.
Только вчера они подорвали железную дорогу.

Предыдущую группу диверсантов СБУ арестовало, потом был перерыв.
Одесса жила без ночных взрывов..
Сейчас, со вчерашнего дня- или из России новых забросили, или русские наняли местных отморозков - у себя дома взрывать, нервы одесситам делать.



Этот пост размещен также на http://mysliwiec.dreamwidth.org/

Да, в Одессе. Да, слышал. Грохот. С раскатами. Где именно - не знаю.

P.S.
Вышел, посмотрел на небо. Хотя вечером появлялись грозовые тучи, но сейчас видно звезды.


P.P.S.
Уже пишут, что взорвали Ж/Д рельсы в районе железнодорожного моста над улицей Маловского на Слободке. Направлявшийся в ту сторону поезд успел остановиться, жертв нет.
(синий значёк на карте сверху над Дюковским садом)
Сегодня днем обезвредили бомбу с часовым механизмом под трубой газопровода на Пересыпи.




"Русские братья" - будьте вы прокляты.


Этот пост размещен также на http://mysliwiec.dreamwidth.org/

В Харьковском метро пророссийски настроенный пенсионер вступил в гневный диалог с приверженцами единой Украины.

Особенно зацепило это одну из пассажирок.
Услышав ругань, вагон взорвался.

"Слава Україні! Героям слава!", "Одна, єдина, соборна Україна" - начали кричать пассажиры.

Старому ватнику пришлось на ближайшей станции выйти из вагона с фразой:
-"Растет поколение фашистов" .


Ватники из России убеждены, что в каждом вагоне Харьковского метро ездят (в штатском) специально обученные 2 человека.
Один - из числа окончивших дирижерский факультет консерватории, другой - с ВУЗовским дипломом "режиссер массовых зрелищ".
У каждого по большой сумке полной наколотых печенек.
На это работу берут только членов Правого Сектора.

В нужный момент они по-быстрому раздают всем эти печеньки, потом один начинает скандировать речёвку, второй дирижирует зомбированной публикой..
На совсем экстренный случай, у них есть аэрозольные баллончики с национализирующим газом.

Этот пост размещен также на http://mysliwiec.dreamwidth.org/